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所有车主的福利来了!走高速享积分,直接抵现金。
作为面向高速司乘推出的一站式出行小程序,“葛智行”拥有清晰完整的积分获取与消费体系,福利获取门槛低、渠道丰富:新用户完成注册即可领取初始积分,绑定自有车辆还能叠加赠送积分,日常上高速通行,每行驶一公里都会自动累积通行积分,多跑多得。 除此之外,平台还设置好友推广福利,通过专属推广码邀请其他司机注册绑车,邀请人同样能收获额外积分,积分积攒方式灵活多样,长期高频通行的司机能快速积累可观积分。同时,为进一步给司乘带来实打实的优惠和便利,山东区域中心全方位打通高速沿线线下消费场景,真正实现积分直接抵现消费,使积分不再局限于线上兑换小商品。
今年7月起,山东区域中心组织工作人员逐一走访收费站周边5至7公里范围内各类经营主体,筛选餐饮、汽修、连锁便利店、加油站、旅游景区、高速服务区商超等优质商户达成合作,将各类消费权益统一上架“葛智行”小程序,目前平台已上线101项权益商品,覆盖出行维保、日常采购、燃油优惠、休闲文旅等多元需求。当地时间13日,法国在24小时内新增确诊患者41850例。 司乘下高速后,前往周边商户消费时便可用账户积分直接抵扣结算费用,把高速通行产生的积分转化为线下消费现金补贴。将高速单纯的过路流量,转化为沿线商户稳定的精准客流,搭建起一条连通高速路网与线下实体经济的完整价值链条。法国流行病学家马哈茂德·祖雷克指出,“一切都表明,我们正处于第八波疫情的开端,疫情数据下降态势已经放缓一个月了。”8月中旬,法国卫生风险预防与监测委员会(CVARS)主席、免疫学家布丽吉特·奥特朗预计,最有可能出现的情况是,秋季重新迎来新一波疫情高峰。
这套攒积分兑福利于一体的服务模式,也收获了常年奔波在路上的司机们一致好评。疫情再次恶化,可能与法国秋季开学有关。8月中旬,法国10岁以下儿童的发病率迅速上升,甚至在一个星期内翻了一番。经常往返枣庄、菏泽的老赵说:“那天车子有点小毛病,本来打算随便找个店看看,打开‘葛智行’小程序一查,发现附近就有一家合作商户,离收费站不到三公里。因此,学生重返校园及其带来的人群大量混合可能加速疫情复燃。与此同时,法国人口通过感染新冠病毒或接种新冠疫苗获得的免疫力随着时间推移而下降。马哈茂德·祖雷克警告说,大多数法国人距离上一次接种新冠疫苗已有很长时间,现在免疫情况如何,是防疫的最大未知数。更关键的是,用平台积分能直接抵扣修车费用,算下来省了五十多块钱。
B | (海外网-巴黎-鲁佳)
“以前跑完高速直接走人,现在下高速还能顺路去合作超市买点东西,积分直接抵扣,划算得很。”另一位经常跑巨单高速的司机刘师傅也分享了类似的体验。他提到的合作超市,正是收费站推广小组走访签约的商户之一。从修车到购物,从餐饮到旅游,“葛智行”正在把“走高速”这件事,变成一条从路上到路边的“价值链条”。
C | 如今,越来越多的司乘正在加入“葛智行”的大家庭。

D | 注册绑车、跑高速攒积分、下高速兑权益……一套流程下来,使原本普通的通行变成了一次次“积少成多”的实惠积累。
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